Chancen frühzeitig nutzen
Eine meiner Hauptaufgaben als Bundestagsabgeordneter sehe ich darin, das Bestmögliche zu tun, um in meinem Wahlkreis Weichen für eine erfolgreiche Zukunft zu stellen. Augsburg und Königsbrunn bieten großartige Standortvorteile, die es auszuschöpfen und zu vermitteln gilt. Zu diesem Zweck habe ich in den letzten Jahren eine Vielzahl wirtschaftspolitischer Fachgespräche mit Vertretern der IHK, der HWK, der Bundesagentur für Arbeit und Vertretern des Bundeswirtschaftsministeriums veranstaltet.
In engem Kontakt mit den Gewerkschaften vor Ort konnte ich mich darüberhinaus in vielen Betriebsrats- und Vorstandssitzungen über die Probleme und Wünsche der einzelnen Firmen informieren. Meine längjährige politische Erfahrung, ein gewachsenes und einflussreiches Netzwerk an Kontakten und genaue Kenntnisse der lokalen Besonderheiten haben mir dabei geholfen, Chancen für die Region frühzeitig zu erkennen.
Im folgenden eine Auflistung der wichtigsten Erfolge für Augsburg und Königsbrunn aus der jüngsten Zeit, an denen ich als Bundestagsabgeordneter maßgeblich beteiligt war:
Arbeitsplätze/Wirtschaftspolitik
- Premium Aerotec (ehemals EADS) verlagert seine Firmenzentrale nach Augsburg und vergrößert den Standort um ein weiteres Werk für ca. 400 Mitarbeiter
- das Werk von Fujitsu Siemens konnte nachhaltig gesichert werden - der Standort bleibt erhalten
- das OSRAM-Werk wird im internationalen Engagement der Industriegruppe als "Leitwerk" eingestuft und ist damit langfristig gesichert
- die Telekom verdreifacht die Arbeitsplätze am Standort Augsburg
- international ausgeschriebene Bundesaufträge konnten an Augsburger Firmen vergeben werden
Infrastruktur
- der ampelfreie Ausbau der B17 ist fast fertig, die letzte Kreuzung wird gerade umgebaut
- die B17 erhält eine Anbindung an die A96
- der 6-streifige Ausbau der A8 zwischen Augsburg und München wird bis 2010 als Betreibermodell realisiert sein
- der 6-streifige Ausbau der A8 zwischen Ulm und Augsburg folgt dann 2011 - ebenfalls als Betreibermodell
- mehr Kapazität für die Pendler zwischen Augsburg und München
- der 4-gleisige Ausbau der Strecke Augsburg - München
- Elektrifizierung der Strecke Augsburg- Lindau und damit eine deutlich bessere Anbindung von Personen- und Güterfernverkehr an die Gotthardt Linie (NEAT)
- voller Einsatz für den Regio-Schienen-Takt
- Erhalt eines Grundgerüsts an ICE-Direktverbindungen nach Berlin und Hamburg
Kultur
- die Restaurierung des Schaezler-Palais konnte durch ein vorbildliches Zusammenwirken von privater Initiative und öffentlicher Förderung realisiert werden
- der bundesweit einmalige Bahnpark wurde mit der Schenkung des Bahnparkgeländes an die Stiftung "Bahnpark e.V." ganz an die Region übergeben
Wissenschafts- und Forschungsstandort
- die Projektgruppen für Mechatronik und Carbonfaserforschung des Fraunhoferinstitutes konnten in Augsburg angesiedelt werden
- das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) kommt mit einem Institut nach Augsburg
- Ausbau von Universität und Fachhochschule
- Einrichtung des Institutes für Antriebstechnik
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